福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設計,這點大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短,而且還有新的奔馳風格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達到2060mm,標準的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺設計變化不大,細節有調整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時做工有所加強。中控臺上還增加了DPF控制開關,日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時好盡早聯系服務站,避免堵塞或發生不可逆轉的故障,造成高昂更換費用。






歐馬可S3與歐馬可S1在面板標識上也有差別,歐馬可S3前面板右側是歐馬可英文標識“AUMARK”,歐馬可S1前面板右側則是福田“FOTON”的標識,歐馬可英文標識設置在左側面板上。兩車的中控造型、駕駛室空間是一模一樣,但是配色方面及整個駕駛室氛圍都有所不同。歐馬可S3采用了棕色作為主色調,特地營造了豪華的氛圍;歐馬可S1采用了黑色作為主色調,整體氛圍更為簡約。關于中控的配色,黑色是較為耐看的,再過五年也不會落伍,反倒是棕色的配色很容易引起視覺疲勞,而且真正視覺效果更好具有豪華氣息的棕色調并不好調。

打開車門,可以看到實拍車的駕駛室設計也同樣是采用了家族化設計,這套設計風格不能說過時,還是蠻好看的。但對卡友來說,可能這套內飾看得久了,就有些視覺疲勞了。
除了設計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。
中控區域比較有亮點的就是能夠實現手機互聯的多媒體大屏了,內部帶有影音娛樂、導航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。

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